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Strasbourg et alentours : 4 belles balades à vélo au fil de l’eau

Strasbourg étant traversée par plusieurs rivières et canaux, des aménagements cyclables ont pu voir le jour au fil des décennies. Ils sont aujourd’hui empruntés par bon nombre de strasbourgeois se rendant au travail ou cherchant une parenthèse nature à quelques minutes du centre ville.

Cet article invite à la découverte ou redécouverte de quatre « voies cyclables sur berges » pour pédaler à Strasbourg, ses proches alentours, jusqu’à se rendre au pied des vallées vosgiennes.
Le tout, sur des itinéraires testés, approuvés et bien séparés de la circulation automobile.

La plus bucolique : le Canal de la Bruche

C’est probablement la piste cyclable la plus mignonne et inattendue de Strasbourg.

Mignonne, car elle serpente à travers la plaine d’Alsace pour rejoindre Avolsheim (puis Molsheim).
Inattendue, car en quelques coups de pédale on se retrouve dans une vaste étendue verte d’un côté, tandis que la ville s’étend encore discrètement de l’autre.

Canal de la Bruche Eckbolsheim

Le cycliste se laisse ainsi aller sur une vingtaine de kilomètres, avant l’embranchement d’Avolsheim qui l’emmènera sur la route des Vins d’Alsace, direction Saverne au nord ou Molsheim / Obernai / Barr au sud, par laquelle se trouve également la voie ferrée pour envisager un retour à Strasbourg par ce moyen.

Dans le secteur Strasbourg / Montagne Verte, des travaux en cours jusqu’au 31 décembre 2020 paralysent la piste. Une déviation proposant un détour d’environ 300m est proposée, elle est intégralement balisée.

Itinéraire au départ de Strasbourg et kilométrage, avec un retour possible par les gares principales

  • Strasbourg (Musée d’Art Moderne) – Hangenbieten – Avolsheim – Gare de Molsheim : 27km (2h)
  • Strasbourg (Musée d’Art Moderne) – Hangenbieten – Gare d’Entzheim Aéroport : 14km (1h)

Le Canal de la Bruche se jette dans l’Ill dans le Quartier de la Montagne Verte à Strasbourg. C’est là que démarre la piste cyclable. Pour la rejoindre depuis le centre de Strasbourg : une piste cyclable remonte l’Ill depuis le Quai Marc Bloch, au sud du Musée d’Art Moderne.
Le Canal de la Bruche est balisé itinéraire cyclable 12 et EuroVélo 5.
Il y a quasiment autant de trains s’arrêtant à Molsheim et Entzheim Aéroport.

La plus droite : le Canal du Rhône au Rhin

Direction le sud en ligne droite ! Le Canal du Rhône au Rhin et ses immenses platanes, lui donne des allures de Canal du Midi, dans le sud de la France.

Canal du Rhône au Rhin

Depuis le Parc du Heyritz, cette belle et ombragée piste cyclable vous emmènera facilement dans le ried rhénan, jusqu’à Sélestat, ou même Colmar.

La piste démarre dans un environnement très urbain, à proximité de l’autoroute. Mais la verdure arrive en quelques dizaines de minutes et l’itinéraire passe à proximité de nombreux villages.
Au printemps et en été, il est fréquent d’y trouver de la vente de fruits, directement depuis le producteur !

Sur le parcours et entre 5 à 15km, les gares d’Erstein, Benfeld et Sélestat permettent un retour facile à Strasbourg, à travers des pistes cyclables dédiés et séparées des routes départementales.

Itinéraire au départ de Strasbourg et kilométrage, avec un retour possible par les gares principales

  • Strasbourg (Pont du Heyritz) – D988 (voie dédiée) – Gare d’Erstein : 23km (1h30)
  • Strasbourg (Pont du Heyritz) – D5 (voie dédiée) – Gare de Benfeld : 36km (2h30)
  • Strasbourg (Pont du Heyritz) – D424 (bande cyclable) – Gare de Sélestat : 60km (4h)

Cette balade démarre à Strasbourg au Pont du Heyritz, à l’intersection avec le Quai Louis Pasteur.
Le Canal du Rhône au Rhin est balisé itinéraire cyclable 3 et EuroVélo 15.
Les trains sont plus nombreux à Sélestat.

La plus alsacienne : le Canal de la Marne au Rhin

De Strasbourg jusqu’au fin fond d’une fraîche vallée vosgienne : voilà la promesse d’une belle balade au bord du Canal de la Marne au Rhin !

C’est au pied du Parlement Européen de Strasbourg, que démarre cette longue piste qui traverse la plaine d’Alsace d’est en ouest sur 40km, avant de rejoindre Saverne en environ 3h.

Château des Rohan Saverne
Saverne, son Château des Rohan et la Canal passant devant

Le cycliste s’enfonce alors dans une fraîche et ombragée vallée à la limite entre Vosges et Vasgovie, pour rejoindre ensuite l’impressionnant ascenseur à bateaux qu’est le plan incliné. Sur près de 45m, l’édifice emmène les bateaux au sommet de la montagne ; un ouvrage unique en Europe.

Plan incliné Artzwiller

Et bonne nouvelle pour le retour, ce canal aussi est longé par le train : les gares de Lutzelbourg, Saverne, Hochfelden sont facilement accessibles.

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Si l’idée de faire une petite balade d’une vingtaine de kilomètres est plus tentante que le long chemin jusqu’à Saverne, alors les gares de Brumath et Mommenheim vous permettront de rejoindre aisément Strasbourg.

Itinéraire au départ de Strasbourg et kilométrage, avec un retour possible par les gares principales

  • Strasbourg (Parlement Européen) – Gare de Brumath : 17km (1h)
  • Strasbourg (Parlement Européen) – Gare de Mommenheim : 22km (1h30)
  • Strasbourg (Parlement Européen) – Gare de Hochfelden : 27km (2h)
  • Strasbourg (Parlement Européen) – Gare de Saverne : 44km (3h)
  • Strasbourg (Parlement Européen) – Gare de Lutzelbourg : 54km (4h)
  • Strasbourg (Parlement Européen) – Plan incliné – Gare de Saverne : 74km (5h30)

Cette balade démarre à Strasbourg au Parlement Européen.
Le Canal de la Marne au Rhin est balisé itinéraire cyclable 2 et EuroVélo 5.
Les trains sont plus nombreux à Saverne, c’est la raison pour laquelle l’itinéraire le plus long – sur une journée – s’enfonce jusqu’au plan incliné, avant de revenir à Saverne.

La plus urbaine : les canaux ceinturant Strasbourg

Pour les plus urbains d’entre vous, qui souhaitez rester en ville (voilà une bonne excuse pour s’arrêter aux terrasses), il existe aussi une piste en rocade, quasi intégralement au bord de l’eau.

Cette piste ceinture le centre ville de Strasbourg en passant par la Gare, le quartier Malraux, le Parlement Européen et la Place de Haguenau.

Vélo Parlement Européen Strasbourg

Pour cet itinéraire, une petite variante remontant l’Avenue de la Paix jusqu’à la Place de la République s’impose. Elle offre une merveilleuse perspective sur Notre-Dame de Strasbourg.

Avenue de la Paix, Strasbourg

Il faut ensuite choisir de contourner la Grande-Île par les quais, ou d’entrer dans le centre-ville mais attention pour cette dernière option, il faut garder à l’esprit que le centre de Strasbourg est une zone piétonne. Il faut donc rouler au pas.
Que l’on choisisse le centre ou les quais, vous passerez probablement à proximité de l’un de mes restaurants favoris à Strasbourg 😉

Itinéraire en boucle autour de Strasbourg et kilométrage

Cette balade peut théoriquement démarrer depuis n’importe quel point de la ceinture VéloStras 1, mais je conseille de commencer à l’arrêt de tram Étoile Bourse.

  • Strasbourg, boucle complète : 14km (1h)
    • Cet itinéraire est en cours de balisage VeloStras 1
    • La partie Place de Haguenau > Wodli > Remparts > Laiterie mérite encore quelques travaux
    • La variante proposée, propose donc de meilleurs points de vus
  • Strasbourg, boucle le long des canaux, avec la variante par l’Avenue de la Paix et les Ponts Couverts : 11km (45min)
    • De Heyritz à Orangerie : itinéraire balisé VéloStras 1, EuroVélo 5 et 15
    • Puis suivre les points d’intérêts Conseil de l’Europe > Place de Bordeaux > Place de la République > Tribunal > Halles > Ponts Couverts > Heyritz > Étoile Bourse
    • Il est recommandé d’avoir l’itinéraire sous les yeux à partir du Parlement Européen

Les vélos, gratuits dans les TER Alsace

Pour permettre une balade plus longue et dépaysante, il est possible de prendre le train : dans les TER en Alsace, les vélos sont gratuits !

Les 3 premiers itinéraires sont tous longés par une voie ferrée à proximité immédiate, ce qui permet de disposer d’une sécurité en cas d’imprévu technique ou météorologique, mais aussi de pouvoir prolonger ou raccourcir la balade à souhait.

Vélo dans train TER Alsace

Les villes proches des pistes cyclables sont toujours indiquées ; les gares le sont plus occasionnellement.
Il faudra donc se munir d’une petite carte pour repérer la gare la plus proche, mais Google Maps peut faire l’affaire.

Balisage Canal de la Bruche Piste des Forts
Exemple de balisage sur le Canal de la Bruche : l’itinéraire cyclable 12 et l’EurovVelo 5, avec les villes proches.

L’application Assistant SNCF est également bien utile pour trouver les horaires des trains ; il est même possible d’y renseigner son profil avec âge et carte de réduction : le prix du train est automatiquement calculé !

Les weekends et jours fériés à plusieurs, il est possible de prendre un billet Alsa+ Groupe (tarif unique de 2 à 5 personnes).
Celui-ci donne accès à l’ensemble des trains TER en illimité pour le groupe, pendant la journée d’achat.
Toutes les gares évoquées dans cet article se trouvent dans le périmètre Alsa+ Bas-Rhin (sauf Lutzelbourg), le prix du billet groupe est de 24€20.

Il existe une carte des itinéraires cyclables dans toute l’Alsace et également une spécifique à Strasbourg, qui met progressivement en place un réseau express pour vélos, nommé VéloStras.
Pour louer un vélo à Strasbourg, rien de tel que d’emprunter un Vélhop.

Fan d'OSS 117. Et habilement de Strasbourg, bien entendu <3

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